压铸铝（ZJ102 铝） ， 受潮氧化后， 在螺纹表面形成锈斑， 需要除去锈斑同时不影响螺纹本身， 因为需要通过螺纹连接后， 器件经受2MPa 压力下的防爆实验。

锻造模具不耐热、 易磨损， 模具材料 H13， 锻件表面温度 1000～1200 摄氏度， 需要提高锻造模具的耐磨损性。

在锻造过程中实现通孔（深孔） 加工， 孔径 30mm， 孔深 230mm。

研制 2KW 小体积、 散热性能好， 充电快的电池充电机。

内置高频变压器频率 100-400KHz， 频率调制， 设计时采用数字电路尽可能替代模拟电路， 效率达到 90%以上， 考虑节能、 散热、 体积等因素进行开关电源设计， 开发所设计的新型数字式开关电源其元器件自动化装配系统。

现有真空浸漆设备 3台。 配套二条烘烤隧道炉。 人工将变压器送入真空浸漆设备里， 浸漆完成后人工取出变压器。 放在滴槽上滴干余漆。 然后人工将变压器安放在烘烤隧道炉入口。 经烘烤后人工取出变压器。 在放置变压器前还有在隧道炉托盘上放纸。 以防止变压器脚粘在托盘上。

1. 有源动态无功补偿装置（也称静止同步补偿装置、 静止无功发生器） , 简称 SVG。 2. 有源滤波器： 简称 APF。 3. 动态电压恢复器： 简称 DVR。 4. 高压变频器。

在山区湿气大的地区冬天线路易结冰， 会使电线拉断杆塔损毁， 造成大事故。 对于线路结冰现阶段采用人工除冰，目前也出现了机器人除冰， 但操作复杂有危险。 设想有一种自动化方案使电线不易结冰， 且操作简单。

 现阶段市场上的低压开关柜都为固定式核抽出式两种， 且都不定型。 如用电设备的改变， 原有的用电设备很难适应要求。 把各种功能做成模块化， 可根据用户的要求， 通过不同模块的组合实现不同的用户要求， 同时通过总线控制实现集中控制。

传统电缆的 PVC 绝缘已逐步被硅烷交联所替代， 国内少数几家企业控制了国内绝大多数的市场份额， 且供不应求的局面一直持续。 硅烷交联以聚乙烯为主料， 加入催化剂等十几种原材料， 在适合的温度内打破聚乙烯线型分子链结构， 变成网状结构的一个催化过程。 针对 10KV-35KV 中高压电缆， 研发出性能稳定， 附加值高， 易于操作， 优于国内标准的产品。

技术研 究； 2、 挖掘机作业性能与操作舒适性的设计与测试技术研究。

节能环保型液压油缸 2 代产品技术开发， 目 前需要解决的是液压油缸生产工艺的优化， 性能指标的稳定控制。

8、 生产制造技术方面：（1） 双金属烧结问题： 在球墨铸铁 QT600-3 及钢板表面宝钢 SAPH310 覆铜。 要求烧结铜的附着力满足产品设计要求（熔敷部剪断强度 7kg 每平方毫米以上。（2） 薄壁零件的热处理变形问题： 泵回程盘氮化过程中出现变形， 后序加工平面度无法保证图纸要求。（3） 8. 5T 配流盘 MBA2 表面喷涂聚四氟乙烯， 要求耐磨及附着力满足产品设计要求。

新材料、 新工艺的应用方面： 在液压元器件的生产中新型材料的使用， 如陶瓷、 聚合物或涂敷料， 可使液压的发展引起新的飞跃， 为了保护环境， 研究采用生物降解迅速的压力流体， 如采用菜油基和合成脂基或者水及海水等介质替代矿物液压油； 铸造工艺的发展， 将促进液压元件性能的提高， 如铸造流道在阀体和集成块中的广泛使用， 可优化元件内部流动， 减少压力损失和降低噪声， 实现元件小型化。

液压 CAD 技术方面： 充分利用现有的液压 CAD 设计软件， 进行二次开发，建立知识库信息系统， 构成设计-制造-销售-使用-设计的闭环系统。 将计算机防真及适时控制结合起来， 在试制样机前， 便可用软件修改其特性参数， 以达到最佳设计效果， 利用 CAD 技术支持液压产品设计， 并把 CAD/CAM/CAPP/CAT，以及现代管理系统集成在一起建立集成计算机制造系统（CIMS） ， 使液压设...

机电一体化方面： 机电一体化如果在液压元件中应用可实现液压系统柔性化、 智能化， 充分发挥液压传动出力大、 惯性小、 响应快等优点， 其主要解决的关键技术问题如下： 液压系统将由过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统， 同时对压力、 流量、 位置、 温度、 速度等传感器实现标准化； 提高液压元件性能， 在性能、 可靠性、 智能化等方面更适应机电一体化需求， 发展与计算机直接接口的...

主动维护开展液压系统的故障预测方面， 拟定在液压元件中实现主动维护技术。 就得需要使液压系统故障诊断现代化， 加强专家系统的开发研究， 建立完整的、 具有学习功能的专家知识库， 并利用计算机和知识库中的知识， 推算出引起故障的原因， 提出维修方案和预防措施， 要进一步开发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件， 开发液压系统自补偿系统， 包括自调整、 自校正，在故障发生之前进行补偿。

过去液压界主要致力于控制固体颗粒的污染， 而对水、空气等的污染控制往往不够重视， 我公司今后重点解决产品生产过程中的污染，发展封闭式系统， 防止外部污染物侵入系统； 需要解决改进元件和系统设计，使之具有更大的耐污染能力， 同时开发耐污染能力强的高效滤材和过滤器； 研究对污染的在线测量； 解决开发油水分离净化装置和排湿元件， 以及开发能清除油中的气体、 水分、 化学物质和微生物的过滤原件及检测装置。

泄漏控制包括方面： 为防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对系统的侵害， 拟定在以后的设计研发工作中发展无泄漏元件和系统， 需要解决的问题是： 发展集成化和复合化的元件和系统， 实现无管连接， 研制新型密封和无泄漏管接头， 电机油泵组合装置等。

机械损耗方面： 在运转过程中将机械能转换成压力能及反转换过程中，总存在能量损耗， 为减少能量的损失， 必须解决下面几个问题： 怎样解决元件和系统的内部压力损失问题， 最终解决功率损失的过程； 怎样减少或消除系统的节流损失， 解决减少非安全需要的溢流量； 怎样在设计和工艺中采用静压技术和新型密封材料， 以最终解决动力摩擦损失； 以显著提高液压系统性能， 采用负荷传感系统、 二次调节系统和采用蓄能器回...